ALPLOG Nord

Ein Transport- und Logistkzentrum

Fürnitz ist durch ALPLOG Süd bereits als Logistikstandort bekannt. Um die Kapazitäten des internationalen Warenumschlags in Kärnten zu erweitern, plant die Stadt Villach mit den Umlandgemeinden Arnoldstein und Finkenstein sowie gemeinsam mit dem Land Kärnten in Schütt/Federaun eine 21,6 Hektar große Grünfläche für den Bau eines weiteren Transport- und Logistikzentrums zu erschließen.

ALPLOG Nord soll auf einer Grünfläche, die derzeit landwirtschaftlich genutzt und in weiterer Folge als "Bauland- und Industriegbiet" umgewidmet wird, errichtet werden. Die für den Bau des Großprojekts vorgesehene Fläche grenzt direkt an die zwei nördlich gelegenen Natura2000-Gebiete "Schütt-Graschelitzen" und "Villacher Alpe (Dobratsch) an. Außerdem sind die beiden Europaschutzgebiete Teil des "Naturpark Dobratsch". Im Süden wird die Fläche von der Südautobahn (A2), einem weiteren vielfältigen Grünstreifen mit vielen kleinen Auen-Biotopen und der Gail begrenzt.

Die für den Bau vorgesehene Fläche (rot), das Natura2000-Gebiet Schütt-Graschelitzen (rosa), das Natura2000-Gebiet Villacher Alpe (grün hinterlegt) und die Grenzen des Naturparks Dobratsch (blau).

Obwohl das Transport- und Logistikzentrum schon lange in Planung ist, liegt nach wie vor kein konkretes Projektvorhaben vor. Die Grundlage für das Vorhaben der Stadt Villach und allen anderen Beteiligten bildet das Virtuelle Projekt, welches 2006 herausgekommen ist. Alle voraussichtlichen Auswirkungen auf Boden, Flora und Fauna der Natura2000-Gebite, Anrainer:innen und das veränderte Landschaftsbild werden anhand dieses Virtuellen Projekts analysiert und ewertet.

Ein Standort der Chinesischen Seidenstraße

Mit dem Ausbau von ALPLOG Carinthia (Alpen Adria Logistik Carinthia) werden wir zum Teil der Chinesischen Seidenstraße. Der Standort soll als Drehscheibe zwischen Süd und Nord fungieren und spielt eine wichtige Rolle als Verkehrsknotenpunkt für den Güterverkehr über die Tauernachse und über den Baltisch-Adriatischen-Korridor. Der Knoten Fürnitz soll zu einem Verteilzentrum der globalen Warenströme, die über die NAPA-Häfen im Gebiet Norditalien und Slowenien (Venedig, Triest, Koper, Rijeka) nach Europa kommen, werden.

Im folgenden Promotion-Video ist ersichtlich welche Rolle ALPLOG (oder LCAS) für die globalen Warenströme spielt: